История ОАО «АвтоВАЗ»

Открытое акционерное общество «АвтоВАЗ» (ОАО «АвтоВАЗ») - Российская компания, производит легковые автомобили марки «Лада». Ранее предприятие имело название - Волжский автомобильный завод (ВАЗ), расположено: Самарская область, г. Тольятти.

Предприятие является абсолютным лидером продаж на внутреннем рынке, так же занимает ведущее положение в странах СНГ.

Для Тольятти ОАО «АвтоВАЗ» градообразующее предприятие, основной источник дохода в бюджет.

Волжский автомобильный завод начинает свою историю в шестидесятые.

20 июля 1966 года, председатель Совета Министров СССР А.Н. Косыгин утветрид строительство автомобильного завода в Тольятти. Подготовкой технического проекта, технологического оснащения и подготовкой персонала занялся концерн Fiat.

ЦК ВЛКСМ объявил строительство автозавода «Всесоюзной ударной комсомольской стройкой» 03.01.67 г. Было отправлено на комсомольскую стройку тысячи комсомольцев-добровольцев.

Из людей стоивших автозавод и были сформированы первые трудовые коллективы и уже в 1969 году начался монтаж производственного оборудования. Оборудование было произведено как на отечественных заводах, так и на зарубежных.

19.04.70 года с главного конвейера завода сошли первые шесть автомобилей ВАЗ-2101 «Жигули». Эти автомобили были собраны из оригинальных комплектующих, но имели конструктивные аналоги с Fiat-124.

Первые автомобили Москва получила в 1970 году. Завод был построен в рекордные 3 года, хотя планировался срок стройки 6 лет.

Для объединения поставщиков комплектующих было создано Волжское объединение «АвтоВАЗ». В состав «Волжского объединения по производству легковых автомобилей» входили предприятия: Белебеевский завод «Автонормаль»; Димитровградский автоагрегатный завод; Скопинский автоагрегатный завод.

Первая очередь ВАЗа была принята в эксплуатацию 24.03.71 г., вторая 10.01.72г. и 22.12.73г. был принят завод с оценкой отлично. Завод выпускал 440 тысяч автомобилей в год. 16.07.71 года был выпущен 100-тысячный «ВАЗ», 22.12.73г. – миллионный «ВАЗ». Завод выпускает автомобили марки «ВАЗ» с наименованиями «Жигули», «Нива», «Спутник», «Самара», «Ока».

Указом Президиума ВС СССР Волжский автомобильный завод был награжден орденом Трудового Красного Знамени.

В 1987—1994 годах были введены в строй основные мощности отраслевого научно-технического центра (НТЦ): инженерный корпус, комплекс исследований электромагнитной совместимости, шумов и вибраций, аэроклиматический комплекс, дизайнерский центр, комплекс подготовки автомобилей к испытаниям, корпуса опытно-промышленного и экспериментального производств. В 1996 году в НТЦ была принята в эксплуатацию полномасштабная аэродинамическая труба.

07.09.01 года открывается технический музей автомобильной и военной техники.

В 2001 году «АвтоВАЗ» c «General Motors» и «Европейским банком реконструкции и развития» создали совместное предприятие GM-AvtoVAZ для выпуска автомобиля Chevrolet Niva и Chevrolet Viva.

В 2008 году в число акционеров ОАО «АвтоВАЗ» входит Renault. К 2013 году планируется полностью обновить модельный ряд.

Производственные объекты ОАО «АвтоВАЗ»:

сборочно-кузовное производство;

механосборочное производство;

металлургическое производство; прессовое производство;

производство ремонта и обслуживания оборудования;

участок окраски кузовов;

производство пластмассовых изделий;

опытно-промышленное производство;

корпус вспомогательных цехов.

На пяти линиях конвейера происходит процесс сборки автомобилей. Автомобили выпускаются под торговой маркой «Lada» («Лада») и проходят обкатку на автомобильном треке, который представляет собой две кольцевые трассы и отдельные участки с испытательным покрытием.

В настоящее время «АвтоВАЗ» серийно выпускает следующие автомобили:

«Lada Classic» («Лада Классик») - седан с приводом на задние колеса;

«Lada Samara II» («Лада Самара II») — седан с приводом на передние колеса;

«Lada 110» («Лада 110») — 3-дверный хэтчбек («Лада 112») и универсал («Лада 111») с приводом на передние колеса;

«Lada 4×4» («Лада 4×4») — полноприводный автомобиль повышенной проходимости, до 2005 года именовавшийся «Lada Niva» («Лада Нива»);

«Лада Калина» - седан с приводом на передние колеса, выпуск с 18.11.04 г.;

«Лада Приора» - седан и хэтчбек с приводом на передние колеса.

Серийные двигатели:

ВАЗ-2101 для «Лада Классик»;

ВАЗ-2108 для «Лада Самара», «Лада 110» и «Калина»;

ВАЗ-2112 и его версии для «Лада 110», «Калина» и «Приора»;

ВАЗ-2121 для «Лада Нива»;

ВАЗ-1118 для «Лада Калина».

«АвтоВАЗ» выпускает комплектующие и запасные детали для моделей, снятых с производства или производящихся в других городах России и за рубежом.

Сейчас по лицензии ОАО «АвтоВАЗ» автомобили собирают в России, в Украине, в Эквадоре, в Египете, в Уругвае.

Не Не нашли то, что нужно, - оставьте заявку! Мы найдем для Вас требуемое!