История «Ford Motor Company»
16 июня 1903 года Генри Фордом была подана заявка на
организацию нового промышленного предприятия «Форд Мотор Компании» в
Американском штате Мичиган. Компания предназначалась для выпуска массового
дешевого автомобиля разместилась в здании небольшой фабрики, прежде выпускавшей
кареты.
Первым автомобилем Форд стала модель «A» с приводом от двигателя 8 л.с., который
был очень прост в вождении. Заинтересованность общественности в новом виде
транспорта подтолкнуло компанию к выпуску в 1908 году новой модели «Т», которая
получила всеобщее признание и популярность. В первый год продается более 10
тысяч автомобилей – это был рекорд автопрома. А к 1914 году было продано уже
более 500 тысяч этой модели, автомобиль становится предметом массового
производства, спрос постоянно растет и к 1923 году каждый второй автомобиль
выпускается компанией «Форд». За это время выпускаются модификации автомобиля -
от модели "А" до модели "S", в их числе и экспериментальные и массовые авто. Но
популярная модель «Т» не остается без внимания и на её базе выпускаются
служебные машины: пикапы, скорая помощь, автофургоны, микроавтобусы.
Что бы поднять производительность труда Форд внедряет впервые в мире конвейерное
производство и стандартизацию. Производительность вырастает на 50%, что
позволяет ввести на производстве восьмичасовой рабочий день, значительно
повысить зарплату рабочих и служащих..
В 1920-1930-е годы Компания «Форд Мотор» начинает, как открывать свои отделения
в других странах, так и оказывать помощь в создании заводов-гигантов например в
СССР такие как ГАЗ, АМО. Не отказывается Форд от приобретения уже известных
компаний, в 1922 году была приобретена компания «Линкольн».
В 1932 году компанией «Форд» был изобретен монолитный V-образный восьмицилиндровый
двигатель V-8, который долгие годы был фаворитом в автостроении. К 1934 году
доработанный двигатель устанавливается и на грузовые автомобили.
Впервые на автомобилях Форд стали устанавливать безопасные стекла, заботясь не
только о техническом совершенстве, но и об безопасности автомобиля.
В связи с началом войны компания переходит на изготовление военных заказов:
бомбардировщиков, танков, противотанковых установок и другого военного
оборудования.
7 апреля 1947 года основатель самой знаменитой американской автомобильной
компании Генри Форд умирает у себя в имении "Фэа Лейн" в возрасте 83 лет. С
24.09.45 компанией руководит его внук Генри Форд II, чья новая программа
реорганизации позволила быстро восстановить здоровье компании. В итоге было
построено 44 производственных и 18 сборочных заводов, 32 складов запчастей, два
испытательных полигона и 13 инженерно-исследовательских лабораторий в США. В
1955 году запущены в производство модели «Тандерберд» (Thunderbird) и «Мустанг»
(Mustang), которые были признаны в последствии классическими, привлекательный
4-местный Mustang 1965 г. стал любимцем Америки. В первые сто дней было продано
сто тысяч автомобилей Mustang . За год было продано 418 812 автомобилей всех
марок и прибыль составила 1 миллиард долларов. При этом кроме автостроения
осваивается финансовый бизнес, страхование, электроника, компьютеры, космические
технологии, что в итоге привело в 1956 году к реорганизации компании в
акционерное общество.
В 60-ые годы Форд начинает производство спортивных моделей. В 1964 году
выпускается «Мустанг» в новом дизайне и с новым двигателем, в котором
совмещались два агрегата -трансмиссия и ведущий мост. Новый автомобиль произвел
фурор и сумасшедший спрос. В первые сто дней было продано сто тысяч
четырехместных автомобилей. В 1968 году первая 1,6-литровая модель Escort Twin
Cam пришла в автоспорт и успешно открыла сезон и победив на кольцевом заезде в
Ирландии, Датском Тюльпане, Австрийских Альпах, Акрополе и в Ралли. К концу
сезона Escort победил в знаменитом Ралли 1000 озер в Финляндии. Внедрение
системы электронного управления скоростью автомобиля привело к победным
результатам. Модели Twin Cam Escort выигрывали гонки по всему миру в 1969 и 1970
годах. Так же первыми компания внедрила в серийное производство передние
дисковые тормоза.
Воодушевленные успехом специалисты Форд продолжают разрабатывать оригинальный
дизайн, используя при этом самые новаторские тенденции и разработки
автомобилестроения. Их работа воплотилась в моделях типа Корина, в фургоне
Транзит...
Но не только прибыль волновала сотрудников и руководство Форд Компани.
Продолжается борьба за безопасность езды. Так, в 1970 году Форд становится
первым из серийных производителей, который внедрил
1980-2000
Условия жесткой конкуренции, особенно обострившейся в этот период, побуждают
специалистов Форд внедрять новые технологии и в других областях - особое
внимание уделяется экономии топлива. Целью дизайнеров становится создание лидера
мирового класса в среднем и представительском среднем сегменте рынка. В
результате появились "Форд-Таурус" и "Меркьюри-Сейбл". Необходимо отметить, что
"Таурус" создавался, как автомобиль, каждая деталь которого доведена до
совершенства. Усилия принесли свои плоды-"Таурус" был признан автомобилем 1986
года, а через год стал бестселлером в Америке.
Следующими новинками "Форда" явились "Мондео", а также видоизмененный "Мустанг".
Премьерами 1994 года также были "Форд-Эспайа" и микроавтобус "Виндстар". Затем
Северная Америка увидела усовершенствованные "Форд-Таурус" и "Меркьюри-Трейсер"-продемонстрировавшие
первые большие изменения в дизайне автомобилей, которые появились на рынке в
конце 80-ых годов. В Европе были также представлены видоизмененный пикап F-серии,
новая "Фиеста" и минивены "Гелакси".
Основной целью Компания становится постоянное усовершенствование своей продукции,
снижая при этом затраты на производство. Ее результатами стали мировые
автомобили.
В настоящий момент по всему миру продается более 70 различных моделей машин,
произведенных под марками "Форд", "Линкольн", "Меркьюри", "Ягуар" и "Астон-Мартин".
У "Форда" есть также доля акций в Компании "Мазда Мотор Корпорейшн" и "Киа
Моторс Корпорейшн". И на этом планы по расширению производства не заканчиваются...
В «большой тройке» американского автомобильного бизнеса «Форд Мотор» занимает
почетное второе место по объемам продаж.
Не
Не нашли то, что нужно, - оставьте заявку! Мы найдем для Вас требуемое! |
|
«АВС» - продажа грузовых автомобилей MAN, SKANIA, DAF, VOLVO, MERCEDES
BENZ, RENO. Седельные тягачи, рефрижераторы, полуприцепы, прицепы,
фургоны, низкие цены, из Европы, без пробега по РФ |