 |
|
 |
|
История «Citroen»
В 1919 году Андре Ситроеном (Andry Citroen) зарегистрирована компания «Societe
anonyme Andre Citroen» специализирующаяся на выпуске автомобилей.
Во время Первой Мировой войны Ситроен получает госзаказ на выпуск оружия и
снарядов, он строит завод и успешно справляется с поставленной задачей. После
войны на заводе организуется выпуск автомобилей.
В 1919 году увидел свет первый серийный в Европе автомобиль компании «Citroen А»
с 4-цилиндровым двигателем, 1,3L, 10 л.с., который стал популярным из за
хорошего управления.
В 1921 году выпускается модель «Citroen С» с двигателем 1,4L, 18 л.с.
В 1924 году «Societe anonyme Andre Citroen» выпускает уже около 300-х
автомобилей в день и налаживает производство «Citroen 5 CV Trefle» - поистине
народного автомобиля.
В 1925 году свет увидели более 60 тысяч автомобилей, а к 1929 производство
выросло до 100 тысяч и компания вышла на первое место среди производителей в
Европе.
Для продвижения своей марки компания выпускает игрушечные модели своих машин и
плакаты и афиши, устанавливает дорожную рекламу, участвует в пробегах и
выставках. Компания организует страховую компанию и не жалеет денег на рекламу
бренда. Продажи увеличиваются с каждым годом вплоть до кризиса 30-х годов.
В 1933 году компания реконструирует заводы, оснащая их непрерывной поточной
линией. Планируемая производительность заводов до тысячи автомобилей в день, но
кризис уменьшил покупательную способность населения. 60% акций компании «Societe
anonyme Andre Citroen» переходят к концерну «Michelin». Андре Ситроен умер в
марте 1935 года. После кризиса компания успешно выпускает автомобили,
пользующиеся большим спросом от президента который до рабочего.
В 1955 году на Парижском автосалоне выставляется автомобиль «Citroen DS»,
который завоевал всеобщее признание.
В 1974 году «Societe anonyme Andre Citroen» сливается с компанией «Peugeot» и
продолжает выпускать автомобили, на правах самостоятельного филиала, но машины,
к сожалению, утрачивают свою индивидуальность.
В 1989 году налажен выпуск машин с гидрактивной подвеской третьего поколения.
В 1993 году выходит модель «Citroen Xantia» с новым определяющим дальнейший
выпуск всех авто дизайном.
В 1994 году выпускается «Evasion» созданный совместно с «Fiat»-«Lancia».
В 1995 году запущен в серийное производство «Citroen Saxo». Через год
разработана 5-дверная модель с дизельным двигателем и АКПП.
В 1996 году увидел свет автофургон «Citroen Berlingo» для отдыха и спорта.
В 1997 году пост генерального директора занимает Jean-Martin Folz, который
возрождает марку «Citroen». Автомобили получают новый современный дизайн и
технические характеристики.
В 1997 году выпускается «Citroen Xsara », который претерпевает кардинальные
изменения в 2000 году и выпускается под названием: «Citroеn Xsara Picasso».
В 2000 году на автосалоне в Париже представлена модель «Citroen С5», а во
Франкфурте модель «Citroen Pluriel Concept».
В 2000 году «Citroen» продает более одного миллиона автомобилей и получил
признание покупателей.
Не
Не нашли то, что нужно, - оставьте заявку! Мы найдем для Вас требуемое! |
|
«АВС» - продажа грузовых автомобилей MAN, SKANIA, DAF, VOLVO, MERCEDES
BENZ, RENO. Седельные тягачи, рефрижераторы, полуприцепы, прицепы,
фургоны, низкие цены, из Европы, без пробега по РФ |