История «Audi AG»

25 апреля 1910 года Августом Хорьха зарегистрирована компания «Audi Automobilwerke GmbН» - это была его вторая компания. Первую «August Horch & Cie.», открытую в 1900 году и выпускающую автомобили Хорьха в течении 9 лет Августу пришлось покинуть из-за конструкторских разногласий. Официальную эмблему своего нового предприятия он решил устанавливать не на пробке радиатора, а сбоку, рядом с колесной нишей.

В 1932 году произошло слияние компаний Horch, Ауди, DKW и Вандерер. Объединенный концерн «Auto Union» получили эмблему - четыре переплетенных кольца. Эмблема - символ сотрудничества Хорьх, Ауди, DKW и Вандерер.

После 2-й Мировой войны Германия разделилась и завод «Ауди» в Цвиккау оказался в ГДР. Заводы «Audi» и «Horch» объединились, переименовавшись в «Заксенринг», который наладил выпуск самой популярной, народной модели «Трабант».

В 1949 году в Ингольштадте создается общество «Auto Union GmbH», в основу которого вошли автомобильные традиции концерна четырех компаний.

Первый выпуск продукции начинается с двухтактовыми двигателями - мотоциклы, легковые автомобили и автомобили малой грузоподъемности.

В августе 1950 года началось производство DKW - первого послевоенного легкового автомобиля Auto Union. До 1962 года DKW производятся на производственных площадях Rheinmetall-Boersing AG в Дюссельдорфе.


В 1951 году концерн переименовывается в Audi Auto Union Gmbh в честь основателя Августа Хорьха и является полноправным преемником Auto Union, сохраняя эмблему последней: переплетенные кольца.

В 1965 году, Audi AG объединяетя с компанией «VolksWagen». Концерн «VAG» выпускает автомобиль «Audi» с овальной эмблемой.

В 1969 году «Audi» объединяется с компанией «NSU» в «Audi NSU Auto Union AG».

В 1975 году налажен выпуск «Audi 50», который выпускается до 1978 года. Далее модель переименовывается и продолжает выпускаться как VolksVagen Polo. Флагманами концерна стали модели Ауди 80 и Ауди 100.

В 1977 году с конвейера сходит последний автомобиль NSU и марка прекращает существование.

В начале 1970 года начался широкий экспорт Audi в США с моделей «Audi Super 90» и «Audi 100». С 1973 года экспорт расширился на «Audi 80» универсал. На рынке США экспортируемым автомобилям присваивают собственные обозначения: «Audi 4000» для «Audi 80», «Audi 5000» для «Audi 100».

В марте 1980 года на Женевском автомобильном салоне был представлен полноприводный спортивной купе «Audi», который имел большой успех.


В 1981 году с успехом дебютирует на ралли в Австрии спортивная «Audi quattro» и находится вне конкуренции до запрещения соревнований в 1986 году.

В 1982 году «Audi quattro» выпускается серийно и комплектуется двигателем 200 л.с. при весе машины 1,5 тонны.

В 1984 выпускается «Audi Sport Quattro» двигателями 220 и 306 л.с., последний разгонял автомобиль до 100 км / ч за 4,9 секунды, max скорость - 250 км / ч.

В 1985 году компания переименовывается в «Audi AG».

В 1990 году «Audi AG» в немецком чемпионате серийных автомобилей успешно выступает «Audi V8» и в 1991 году так же занимает призовое место.

В 1990 году выпускается «Audi 100» /С4/ с шестицилиндровым V-образным двигателем. Мощный, 174 л.с. силовой агрегат с рабочим объёмом 2,8 литра с новой системой впрыска топлива.

В марте 1990 года на Женевском автомобильном салоне был представлен серийный гибридный автомобиль «Audi 100 Avant quattro» с дополнительным электродвигателем.

В сентябре 2005 года на Международном автосалоне в г. был представлен внедорожник «Audi Q7 hybrid» с двумя высоко-технологическими двигателями: бензиновым двигателем FSI V8 и электродвигателем, что позволило сократить расход топлива в среднем на 13%.

В конкурсе «4-4 of the Year 2008» от журнала «AUTO BILD ALLRAD» одержали победу две модели «Audi» с полным приводом. В номинации «от 25 000 до 40 000 евро» - « Audi A4 Quattro». В номинации «Полноприводные купе и спорткары» - «Audi R8», второе место в этой номинации – «Audi A5 Quattro». В номинации «более 40 000 евро» заняли «Audi A6 Quattro» 2 место и «Audi A8 Quattro» 3 место. На международной выставке Auto Mobil International (AMI) в Лейпциге прошло вручение призов.

 


 

Не Не нашли то, что нужно, - оставьте заявку! Мы найдем для Вас требуемое!